Budget et fiscalité

Dégradation de la France : les finances publiques au pied du mur

Le 8 novembre 2013 la France a été dégradée par l'agence Standard & Poor's (S&P) de AA+ à AA avec perspective stable. Cette annonce n'a pas modifié à...

Budget 2014 : les Français n'y croient pas

Les résultats du sondage Opinion Way pour la Fondation iFRAP sont limpides : les Français sont en majorité en faveur d'une véritable baisse des...

La fiscalité doit se juger dans sa globalité

Nous sommes tous frappés par le climat de révolte généralisé chaque jour plus évident à l'encontre de la fiscalité qui nous est imposée. Pourtant, l...

Abandon de l'écotaxe camion : il en reste 8 autres

Merci au fonctionnaire qui a eu l'honnêteté d'appeler « écotaxe », l'écotaxe poids lourds qu'il venait de créer. Décidées dans l'euphorie bruxelloise...

L'amendement Eckert sur les plus-values, bon exemple des maux de la fiscalité française

Cet amendement vise à priver les investisseurs dans des PME non cotées créées depuis moins de 10 ans, du bénéfice de l'abattement d'assiette incitatif...

Société d'Economie Politique | La fuite en avant des dépenses publiques

Lundi 14 octobre, Agnès Verdier-Molinié, directeur de la Fondation iFRAP, était invitée au dîner-débat de la Société d'Economie Politique au Cercle de...

Stop à la fiscalité auto-destructrice !

Le désarroi du pouvoir se manifeste de plus en plus par l'institution de mesures fiscales et parafiscales contradictoires et finalement auto...

Où est l'équité ? Ras le bol fiscal, familles, aides sociales et transferts

Cette tribune est parue dans le Figaro Magazine du 4 octobre dernier, consacré aux Révoltés de l'impôt. Les sujets de ras-le-bol fiscal et de justice...

La vis sans fin des dépenses sociales non financées

Claude Bartolone vient de le dire : « La pause fiscale doit être concrètement et rapidement ressentie dans les catégories populaires ». Comme cette...

Fiscalité 2013-2033 : découverte d'un impôt caché

Une augmentation de 1 centime d'euro par litre de la taxe sur le diesel aurait rapporté 300 millions d'euros par an dans les caisses de l'État. Mais...